Toyota w Europie

Sześć dekad rozwoju w Europie

Nasza europejska historia zaczęła się bardzo skromnie. Miało to miejsce na początku lat 60. XX wieku, gdy z Japonii sprowadzano niewielkie liczby importowanych pojazdów. Od tego czasu zrobiliśmy wiele, by Europa stała się jednym z najważniejszych i najdynamiczniej się rozwijających rynków – nie tylko w zakresie sprzedaży samochodów, ale także miejsca ich projektowania, konstruowania i budowy. 

Od 1963 roku

W 1963 roku z Japonii sprowadzono 400 samochodów Toyota Crown do naszego pierwszego europejskiego dystrybutora – Erla Auto, co zapoczątkowało obecność Toyoty w Europie. 

>25 000 

Zatrudniamy ponad 25 000 osób w całej Europie. 

11 mld EUR 

Od chwili utworzenia naszych pierwszych obiektów operacyjnych w latach 90. XX wieku zainwestowaliśmy lokalnie ponad 11 mld euro.

8 zakładów w 6 krajach 

Posiadamy 8 zakładów produkcyjnych w 6 europejskich krajach. 

6 mld EUR rocznie 

Rocznie przeznaczamy ponad 6 mld euro na współpracę z 400 europejskimi dostawcami. 

53 kraje 

Obsługujemy sieć 28 krajowych firm zajmujących się marketingiem i sprzedażą w 53 krajach. 

3000 dilerów 

Sieć sprzedawców detalicznych Toyoty i Lexusa łączy ponad 3000 dilerów. 

23 centra logistyczne  

Powołaliśmy 14 centrów logistycznych z częściami do pojazdów i 9 centrów logistycznych z pojazdami.

Europejskie samochody dla europejskich kierowców

Europejska rodzina Toyoty wspiera zrównoważony rozwój działalności marki w Europie w oparciu o kluczowe priorytety, takie jak jakość i zadowolenie klientów. Ciężko pracujemy, aby jeszcze bardziej rozwinąć ofertę Toyoty i Lexusa w Europie. Nasze pojazdy łączą w sobie ekologię i przyjemność z jazdy, oferując usługi dostosowane do oczekiwań europejskich klientów – jednych z najbardziej wymagających na świecie. Zdobyte w ten sposób doświadczenia wykorzystujemy jako punkt odniesienia przy projektowaniu samochodów spełniających najwyższe standardy w zakresie osiągów, wzornictwa i estetyki.  

Masowa produkcja szczęścia ludzi

Obecnie postrzegamy siebie jako dostawcę usług w zakresie mobilności, a nie tylko producenta samochodów. Chcemy zaspakajać każdą potrzebę w zakresie mobilności, zapewniając kompleksowe rozwiązania dla wszystkich klientów. Ma nam w tym pomóc KINTO Europe.  

Zbudowany w Europie

Prace nad tym, by nasze samochody były wydajniejsze i pozostawiały jak najniższy ślad węglowy zaczęliśmy, zanim stało się to głównym tematem całej branży motoryzacyjnej. Dokonaliśmy znacznych inwestycji w technologię hybrydową i ogniwa paliwowe. Od czasu wprowadzenia na rynek Priusa, naszej oryginalnej hybrydy, wprowadziliśmy na europejskie drogi ponad 4 mln zelektryfikowanych pojazdów. Nasze hybrydy w Europie nie tylko sprzedajemy, ale również produkujemy – w naszych zakładach w Wielkiej Brytanii, Francji, Turcji, Czechach i Polsce. 

Ekologiczne zakłady produkujące samochody

Dzięki naszym europejskim zakładom możemy zaoferować klientom krótsze czasy dostaw i zmniejszyć wpływ naszej działalności transportowej na środowisko. Budowanie samochodów w Europie i dla Europy jest jednym z aspektów naszej pracy mającej na celu ochronę i pielęgnowanie środowiska. Utworzone przez nas fabryki i biura są światowymi pionierami nowych i skutecznych sposobów ograniczania odpadów, ochrony zasobów naturalnych, minimalizacji emisji i pracy w harmonii z otaczającym nas środowiskiem naturalnym.